トヨタ クレスタを通販で買うなら

価格： 160,629円
ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バ
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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●今一番のお勧めはコレ！

価格： 188,975円
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●大注目商品です！

価格： 165,353円
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（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 57,325円
項目 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 76.3φ-89.1φ 最低地上高 ルーフ高1390mm（車検証1390mm）車で測定、中間パイプ部（後軸より114mm後方）で132mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （40km/h→100km/h　D2レンジ速） 2.0秒 1.8秒 最高出力 195.9kw(266.4ps)/5450rpm 220.1kw(299.3ps)/5640rpm 最大トルク 360.6N・m (36.8kg・m)/489
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 188,975円
ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バ
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 114,172円
ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バ
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 60,265円
項目 仕様 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1402mm（車検証1400mm）車で測定、中間パイプ部（後軸より210mm後方）で118mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 最高出力 92kw(125.1ps)/5190rpm 94.9kw(129.1ps)/5220rpm 最大トルク 187.2N・m (19.1kg・m)/4060rpm 189.1N・m (19.3kg・m)/4150rpm マフラー重量 15.5kg
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 77,905円
項目 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ（12゜） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1392mm（車検証1390mm）車で測定、センターマフラー前部で111mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （50km/h→100km/h　2ndレンジ速） 2.1秒 2.0秒 最高出力 199.9kw(271.8ps)/5480rpm 208.3kw(283.3ps)/5350rpm 最大トルク 388.1N・m (39.6kg・m)/3860rpm 400
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 165,353円
ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バ
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 204,723円
ORCクラッチ　Carbon Series (カーボンシリーズ) ■メタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。 クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。 ■優れたトルク特性を実現 ? ■素早いシフトチェンジが可能 カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。 サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。 通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。 ? カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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価格： 160,629円
ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バ
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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●今一番のお勧めはコレ！

価格： 63,205円
項目 仕様 出口形状 117φラウンドスラッシュ（II・ヘアライン仕上げ） パイプ径 76.3φ-89.1φ 最低地上高 ルーフ高1405mm（車検証1400mm）車で測定、中間パイプ部（後軸より78mm後方）で123mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×2 ■リングガスケット×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 ■M8×25ボルト・ナット・SW・PW（2コ）セット×1 ■M8×15ボルト・SWセット×4 ■M6×12トリマセムス×2 ■専用金具×3 ■専用センサーフランジ×1 ■断熱マット×1 ■ステンレスワイヤー（150mm）×4 スペック 標準（STD） FUJIT
（更新日時：2010/12/10 10:33）
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